汽車衡大屏幕顯示及語言自動報數(shù)系統(tǒng)
本文介紹了 一個采用電阻應變式傳感器,通過8751單片機與顯示器及 SR9F26語言芯片等組成的汽車衡大屏幕顯示及語言自動報數(shù)系統(tǒng)的應用實例。
1.引言
隨著電子技術的飛速發(fā)展,電子器件也在不斷更新?lián)Q代,我國已宣布到1997年所有 正式交易場所一律取締桿秤,這意味著沿襲兩千多年的桿秤將被電子秤所代替。
目前市場上廣泛應用的電子秤大多功能單一,與用戶之間透明度差,易引起交易雙方的 爭端。本文介紹的電子秤是八十年代后期的新技術,它可以與PC機相聯(lián),一次性測量載體 的全部重量(由主控室給出車體的標準重量).也可按傳統(tǒng)方式分兩次測量(當PC機出故 障給不出車體重量時),可自動記錄每次測量結果、時間、自動累加,還可將以上信息打印 輸出。測量環(huán)節(jié)釆用應變式傳感器,將重量轉換成模擬量,經(jīng)三次A/D轉換后取其平均 值,測量范圍為0.0U ~ 301,精度為3%。.CPU采用MCS-51系列的8751,具有速度快、 結構簡單、穩(wěn)定可靠的特點,再加上大屏幕顯示和語言自動報數(shù)系統(tǒng),使得功能更加齊 全,使用方便直觀。如與各種不同的電阻應變式傳感器連接,便可組成各種用途的電子 衡器。
2.系統(tǒng)結構與功能
如圖1所示,該系統(tǒng)由SR9F26語言芯片,EPROM2732,顯示器,主機通訊接口等組 成.其中SR9F26語言芯片用以完成語言信號的輸人、轉換、處理、存貯和播放工作; EPROM2732是用來存貯系統(tǒng)的初始化程序、串行數(shù)據(jù)的接收與發(fā)送程序、碼制轉換程序 及語言數(shù)據(jù)的錄制與播放程序等。顯示器用以完成秤量物體的重量以及價格、累計和等的顯示工作。主機通訊接口用以實現(xiàn)單片機與主機,主機與PC之間的通訊功能。在 該系統(tǒng)中,主機為以電阻應變式傳感器等組成的測量環(huán)節(jié),測量數(shù)據(jù)以asc n碼方式輸 出給單片機,由于測量數(shù)據(jù)為不定長數(shù)據(jù),所以用asc n碼的“等號”表示一組數(shù)據(jù)發(fā)送 完畢。雙方串行通訊協(xié)議為MCS-51單片機的串行方式1。單片機與顯示器之間,單片 機與主機之間均采用串行通訊形式,單片機與顯示器之間的串行通訊是通過I/O 口的P1.0 與P1.1實現(xiàn)的。單片機與主機之間的串行通訊是通過接收(Kw)端和發(fā)送(7k)端實現(xiàn)的。
3.硬件設計
3.1單片機與語言芯片SR9F26接口
SR9F26語言芯片是目前世界上較先進的語言處理芯片。它不僅有語言A/D、D/A轉 換功能,而且有512k位的E2PROM存貯器,1W功率放大器,及8位CPU接口,4種采樣頻 率選擇,最長錄放時間為20s,并可分段錄放。它與單片'機接口電路如圖2所示。
其中A0-A2端表示每段錄放音的入口地址,其范圍是00H-9FH,共計160個入口。P/R端用于選擇錄放狀態(tài),當P/R = 1時為放音狀 態(tài),而P/R=0時為錄音狀態(tài)。EOM端為錄放 結束指示端,當某段錄放音結束后,EOM送出一 個由髙變低的負跳沿,PD端是復位及啟動信 號端。髙電平使錄放音開始,CE端為片選 端,當CE為下降沿時把A0-A1及P/R狀態(tài) 鎖存起來。ANI/、/ANO及MIC端均為摸擬信 號輸人端。SR9F26語言芯片錄人有兩種方式,即直接方式和間接方式。在直接方式錄入時,外聲源直接與ANI相聯(lián);在間接方式錄入時,從MIC端引入外聲源(如話筒),此時應在ANI與 用間接方式錄入的。
在系統(tǒng)中根據(jù)需要將SR9F26語言芯片內(nèi)部存貯器分成20段(定義18段,2段備 用),并在系統(tǒng)運行前已存貯好所需的語言信息,其對'運關系如表1所示。
根據(jù)人們的聽覺習慣,選擇每段的錄放音時間為0.5s。這樣假設當測量結果為 -2965.87 kg”B寸,則CPU先向SR9F26語言芯片傳送“2”的段首地址08H,井同時將芯片選 通,再將P3.0、P3.2置T,此時SR9F26則從“2”的段首地址08H開始依次調出語言數(shù)據(jù)并送到揚聲器中?延時0.5s后CPU將P3.2置0,然后再傳送下一個需要播出的語言?千?的段首地址68H……直致全部播放完???
3.2單片機子系統(tǒng)
如圖3所示…它由8751單片機.74LS373地址鎖存器.EPROM2732..1489電平轉換 器?四位撥碼開關及語言接口所組成"373用來解決8751單片機地址總線低八位與數(shù)據(jù) 總線復位問題? ? EPROM2732用來存放本系統(tǒng)軟件程序? ? .1489電平轉換器用以實現(xiàn)TTL 電平到RS-232電平轉換??對于象電子汽車衡這樣大型的電子秤?般情況下?結算與 測量相距都在20m-100m范圍內(nèi)??為了使噪聲不影響通訊可靠性?故采用RS-232標準 來消除噪聲產(chǎn)生的誤差??四位撥碼開關41.4 ~ P1.7?是用來匹配主機與單片機通訊的 玻特率的??單片機接收波特率設置為1.2k(工作頻率為6MHz)為了與不同的主機發(fā)送波 特率相匹配?可撥動四位撥碼開關?分別改變接收波特率為1.810 14104,8k和9.6k...
3.3單片機與顯示器接口
如圖4所示??顯示器每一位由74LS164 串行輸人/并行輸出移位寄存器.ULN2003 驅動器和8段數(shù)碼管.150mm x 300mm-組成?
完成顯示位的靜態(tài)顯示工作? ?由于數(shù)碼管吸 電流比較大?過大的電流會影響數(shù)碼管的使 用壽命??過小的電流又會使數(shù)碼管顯示變 暗?所以在這里用ULN2003驅動器解決這一 矛盾? ?
根據(jù)測量對象的實際情況?采用七位數(shù) ^圖4單片機與顯示器接口電路碼顯示??其中六位數(shù)據(jù)位位小數(shù)點且小數(shù)點位急固定的..CPU將串聯(lián)輸人的ASC II碼轉換成七段碼?并按輸人數(shù)據(jù)的先后次序來確定每幀數(shù)據(jù)所對應的顯示位??通過P1.0, 來模擬串行口 ?即每當P1.1發(fā)出一位數(shù)據(jù)?1.0便產(chǎn)生一同步脈沖?當六幀數(shù)據(jù) 發(fā)送完成后.P.L2發(fā)出一髙電平使r導通?其陰極數(shù)碼管根據(jù)輸人信號點亮各段...
4.軟件設計
系統(tǒng)主程序框圖如圖(5)所示。主程序首先進行系 統(tǒng)初始化,包括棧頂設置,串行通訊波特率設置,串口工作 方式設置,清除工作單元,建立標志位等。準備工作完成后 清屏進人系統(tǒng)t作狀態(tài)。若有測量工作,則主機將向單片 機發(fā)送測量結果,單片機將接收數(shù)據(jù)存入指定單元。由于測 量數(shù)據(jù)為不定長數(shù)據(jù),因而用asc n碼的等號“=”判別測 量數(shù)據(jù)是否發(fā)送完畢。測量數(shù)據(jù)一旦發(fā)送完畢則霈要做顯 示與報數(shù)工作。由于主機向單片機發(fā)送的是asc n碼,而 單片機送往顯示器的必須是七段碼,所以需要做碼制轉 換。在碼制轉換中應注意:由于測量數(shù)據(jù)為不定長,所以在 碼制轉換前需要首先識別測量數(shù)據(jù)的位數(shù),以免造成數(shù)據(jù) 的錯位。碼制轉換完成后,分別調用顯示模塊與語言控制 輸出模塊將測量數(shù)據(jù)顯示報數(shù)。
5.結束語
汽車衡大屏幕顯示及報數(shù)系統(tǒng)作為一種衡器目前已在鶴崗煤礦等地得以應用, 收到良好效果。但也存在尚需改進之處。首先,受電阻應變式傳感器中A/D轉換精度影 響,在小物體測量時,就顯得精度不夠。其次是成本比較髙,特別是語言芯片全部依賴于 進口,而且開發(fā)周期長,每對語言報數(shù)內(nèi)容稍做修改實際都是對語言芯片的再開發(fā)。所 以,該系統(tǒng)仍需進一步完善。在信息時代人們已不滿足于單一功能的產(chǎn)品,而是要視覺、聽 覺、觸覺等全方位的感受。這個系統(tǒng)正迎合了人們的要求,因此,該產(chǎn)品具有廣闊的應用 前景.