針對原油外銷手工操作中存在的弊端，開發(fā)了原油外銷自動化管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)較好地 應(yīng)用了數(shù)據(jù)庫技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、WEB技術(shù)、射頻刷卡技術(shù)；整個系統(tǒng)的操作簡單、方便、安全、高 效，從根本上杜絕了丟油現(xiàn)象，同時提高了工作效率。

前言

杜84、杜229兩個超稠油開發(fā)區(qū)塊的原油采出 后，需進行破乳沉降等流程后方可外銷。長期以 來，原油銷售量為3 200 t，全部采用車輛拉運的方 式。購油單位的車輛每天有200車次，如果外銷系 統(tǒng)出現(xiàn)漏洞，公司的整體利益就會受到影響，相對 生產(chǎn)成本就會上升，因此，做好外銷系統(tǒng)的工作就 顯得特別重要。為此，研制并開發(fā)了原油外銷自動 化地磅管理系統(tǒng)。

1.系統(tǒng)建立的目的

主要目的有以下3點：

（1）避免人工讀表、手工操作帶來的人為失誤。

（2）避免由于人為因素存在丟油漏洞。

（3）實現(xiàn)自動統(tǒng)計功能，提高工作效率。

2.系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境

（1）服務(wù)器操作系統(tǒng)使用WIN2000。

（2）瀏覽器服務(wù)器軟件采用APACHE。

（3）數(shù)據(jù)庫軟件采用ORACLE。

（4）瀏覽器開發(fā)工具使用PHP。

（5）業(yè)務(wù)流程管理軟件開發(fā)工具使用PB。

3.系統(tǒng)的技術(shù)路線

(1)利用數(shù)據(jù)自動采集技術(shù)，實現(xiàn)地秤與計算機的接口數(shù)據(jù)通訊。

（2）利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建設(shè)集輸1#、2#站兩個內(nèi) 部局域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

（3）利用數(shù)據(jù)庫技術(shù)，建立不同業(yè)務(wù)流程的信息表。

（4）利用射頻刷卡技術(shù)實現(xiàn)拉油車輛的身份 認證。

（5）利用先進的開發(fā)平臺與數(shù)據(jù)庫的結(jié)合，通 過時間觸發(fā)技術(shù)實現(xiàn)刷卡自動打印、自動統(tǒng)計與查詢。

3.1地磅工作原理

目前使用的地磅，是把電阻應(yīng)變片應(yīng)用在地秤 傳感器上，當電阻應(yīng)變片的金屬絲受到外力作用發(fā) 生拉伸或壓縮變形時，其長度和截面積都會發(fā)生變 化，引起電阻值增大或縮小，利用這種電阻值隨變 形發(fā)生變化的工作原理，把傳感器信號(模擬量）通 過模/數(shù)轉(zhuǎn)換變成數(shù)字信號后，傳送給微機的串行 接口。

3.2集輸1#、2#站網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)

集輸1#、2#站在內(nèi)部組成了各自的局域網(wǎng)， 公司經(jīng)營科是通過遠程撥號的方式進行數(shù)據(jù)傳輸 及維護操作（圖1)。

3.3建立數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)

主要包括以下8個方面：

（1）付油單位基礎(chǔ)信息表。

（2）購油單位信息表。

（3）單位儲油信息表。

（4）化驗崗信息表。

（5）射頻卡信息表。

（6）車輛管理信息表。

（7）用戶管理信息表。

（8）統(tǒng)計報表信息表。

3.4射頻刷卡身份認證系統(tǒng)

射頻技術(shù)的原理是采用射頻卡與讀卡器共同 工作，射頻卡的卡號是唯一的用戶標識。卡與讀卡 機并非接觸地工作，10 cm距離有效，這就克服了 1C卡使用壽命短的缺點。

讀卡機使用220 V標準電壓，帶有指示燈。提 供了一個RS232串行輸出口與計算機相連。它連 續(xù)掃瞄，若有射頻卡便讀取出卡號,進行模/數(shù)轉(zhuǎn)換 后，由計算機的控件經(jīng)過串行口接收。

3.5統(tǒng)計查詢系統(tǒng)

該系統(tǒng)不僅可實現(xiàn)刷卡身份認證、自動打印， 同時能根據(jù)不同統(tǒng)計的需要進行系統(tǒng)統(tǒng)計查詢，主 要包括以下幾個部分：

（1）數(shù)據(jù)查詢功能：①按車號查詢；②按購油 單位査詢；③按時間點、時間段查詢。

（2）付貨單功能：①按購油單位査詢；②按時間 點、時間段査詢;③報表統(tǒng)計功能;④按時間點、時間 段統(tǒng)計所有購油單位的油量、液量及含水信息。

3.6瀏覽器查詢系統(tǒng)

根據(jù)業(yè)務(wù)部門的需要，監(jiān)察崗及其它監(jiān)督部 門，可通過瀏覽器實現(xiàn)售油量等數(shù)據(jù)的瀏覽查詢。

4.軟件的主要功能模塊

該軟件有4個功能模塊：

（1）經(jīng)營科管理子系統(tǒng)。主要功能是為購油 單位辦理射頻卡（包括卡號、司機姓名、車號）、油量 管理。

（2）檢斤崗刷卡管理子系統(tǒng)。主要功能是為 購油單位付油、刷卡。

（3）化驗崗管理子系統(tǒng)。主要功能是化驗外 銷油含水的化驗及錄人。

監(jiān)察管理子系統(tǒng)。主要功能是監(jiān)視檢斤 崗的刷卡情況。

（4）根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用積累的管理工作經(jīng)驗，在軟件的 設(shè)計中作了全面的考慮，具體體現(xiàn)在以下幾個方 面：

（1）建立輕、重車檔案。

（2）一機多用，即客/服一體化功能及雙機互 為備份功能。

（3）實現(xiàn)了打印機既可打印報表，又可打印票 據(jù)的功能。

（4）為避免操作差錯，多數(shù)輸人項增加了確認 按鍵。

（5）為避免人為因素干預(yù)正常工作，采用射頻 磁卡技術(shù)。

（6）提供了靈活的報表打印功能和查詢功能。

（7）由于系統(tǒng)設(shè)計的合理，很容易做到空、重 車道的互換，現(xiàn)場稱為“反過秤”。

（8）整個系統(tǒng)工作在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中達到了網(wǎng)絡(luò) 資源共享。

（9）實現(xiàn)局域網(wǎng)的WEB瀏覽。

5.系統(tǒng)的安全性與數(shù)據(jù)的準確性

5.1系統(tǒng)的安全性

（1）采用雙機備份的機制，提高了運行的安全性。

（2）采用不同的用戶賦予不同的權(quán)限與密碼，避免了人為出錯的因素。

（3）定時自動備份數(shù)據(jù)的功能，確保數(shù)據(jù)的安全性。

（4）刷卡自動打印功能，排除所有人為干預(yù)的因素。

5.2數(shù)據(jù)的準確性

通過微機的UART可編程芯片，使用機器語言 編程，提高采集速度，實現(xiàn)與計算機的數(shù)據(jù)正確無 誤的傳遞。為了使采集的數(shù)據(jù)正確，一是采取起始 延遲采集，去掉開始時的不穩(wěn)定數(shù)值；二是應(yīng)用統(tǒng) 計學(xué)原理，使采集的數(shù)據(jù)更加準確。

6.系統(tǒng)運行的效果與效益

(1)提高了工作效率。傳統(tǒng)統(tǒng)計方式是人工 記錄，計算器計算液量、純油量，通過電話方式把數(shù) 據(jù)報到公司集輸作業(yè)區(qū)和經(jīng)營科，工作量很大，計算起來很容易出現(xiàn)差錯。目前是由微機自動統(tǒng)計 出存油量，而代替了人工統(tǒng)計，從而大大減輕了工 作量。

(2)經(jīng)濟與社會效益。該項目的應(yīng)用從根本 上解決了原油丟失的問題，從而使公司及職工的利 益不再受侵犯。

7.結(jié)束語

綜上所述,該系統(tǒng)從網(wǎng)絡(luò)及軟件兩個部分來完 成集輸系統(tǒng)的檢斤自動打印與統(tǒng)計功能，從業(yè)務(wù)流 程及安全性方面體現(xiàn)了計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)管理的先 進性與實用性。該系統(tǒng)目前運行狀況良好,從根本 上杜絕了丟油的現(xiàn)象，同時在數(shù)據(jù)統(tǒng)計方面也節(jié)省 了大量的人力和物力，工作效率大大提髙。