針對(duì)企業(yè)稱重過(guò)程中存在的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的稱童監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)。介紹該系統(tǒng)硬件和軟件構(gòu) 成、工作原理及其主要功能。該系統(tǒng)完全實(shí)現(xiàn)稱量、開(kāi)票、數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計(jì)自動(dòng)化，應(yīng)用它可大大地提高工作效率、經(jīng)濟(jì)效益和 社會(huì)效益。

l.引言

在熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)原料是煤，其數(shù)量和質(zhì) 童直接影響企業(yè)的生產(chǎn)及經(jīng)濟(jì)效益。早期對(duì)煤的稱量 采用的是普通的地磅作為計(jì)量秤加上簡(jiǎn)易儀表。由 司秤人員手工記錄毛重，待空車時(shí)記錄下皮重。最后將 得到的凈重由司秤人員手寫栗證留存并分送運(yùn)煤司 機(jī)，財(cái)務(wù)等有關(guān)部門。這種稱重模式將造成工作量大、 效率低、計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度低、可靠性差等問(wèn)題，與現(xiàn)代 化的企業(yè)管理要求越來(lái)越不適應(yīng)，為此，筆者研制了一 種基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的稱重監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)，采用它 可擺脫以往手工寫數(shù)，登帳統(tǒng)計(jì)的落后方式，使業(yè)務(wù)處 理準(zhǔn)確、快捷。這對(duì)于促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)和計(jì)量管理，降低 生產(chǎn)成本，加快資金周轉(zhuǎn)等都有一定意義。

2.硬件結(jié)構(gòu)及工作原理

該系統(tǒng)由傳感器、放大器、濾波器、A/D采集卡、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、顯示屏等構(gòu)成，框圖如圖1。

系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)采用586以上微機(jī)、配置128MB內(nèi) 存，硬盤10GB以上。大容量的硬盤和內(nèi)存及豐富、完善 的軟件，既保證了數(shù)據(jù)文件存儲(chǔ)的可靠性，又有良好的窗 口及強(qiáng)大的聯(lián)網(wǎng)通訊功能。微機(jī)的RS485轉(zhuǎn)換器通訊速 率為9600B/S,用于微機(jī)與顯示屏驅(qū)動(dòng)電路數(shù)據(jù)通訊。打 印機(jī)選用LQ-1600K I針式打印機(jī)。微機(jī)配有DLINK公 司的DE-220P網(wǎng)絡(luò)適配器，用于接通企業(yè)網(wǎng)，另外，為保 證整個(gè)系統(tǒng)可靠工作，供電部分采用USP電源。

地磅裝置50t，它可以在限速情況下，對(duì)通過(guò)車 輛進(jìn)行不同壓力點(diǎn)的測(cè)試。在不部同位采用八個(gè)壓力傳感器與地磅端面相接。負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)檢測(cè)通過(guò)地磅車輛的重力信號(hào)，該信號(hào)經(jīng)線性放大。濾波處理轉(zhuǎn)換為 0?5V的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)送至A/D采集卡。進(jìn)行模/數(shù)轉(zhuǎn)換 后送人計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)對(duì)傳輸來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行加工處理。 一是將相應(yīng)信息顯示在磅房的顯示屏上，使運(yùn)煤司機(jī) 及相關(guān)人員直觀地觀測(cè)到自己車輛的毛重、皮重，使其 心中有數(shù),減少糾紛。二是將各種信息、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)起來(lái)， 方便日后信息査詢、檢索。三是根據(jù)用戶及企業(yè)管理的 需要生成各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并可隨時(shí)打印出來(lái)。另外，系 統(tǒng)可方便通過(guò)網(wǎng)絡(luò)適配器與企業(yè)局域網(wǎng)相聯(lián)，將生成 各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等信息上傳企管理數(shù)據(jù)庫(kù)以提升企業(yè)現(xiàn) 代代化管理水平。

3.系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)及說(shuō)明

系統(tǒng)的軟件工具采用VB及匯編語(yǔ)言，程序設(shè)計(jì) 采用棋塊化的設(shè)計(jì)思想，將整個(gè)系統(tǒng)的功能劃分成 若干個(gè)棋塊來(lái)實(shí)現(xiàn)。由于 各棋塊間相互獨(dú)立，便于 兩試和修改，為系統(tǒng)的維 護(hù)和擴(kuò)展提供了方便。系 統(tǒng)軟件由主程序模塊和若 干個(gè)子程序模塊構(gòu)成，限 于篇幅,在此僅介紹主程 序及稱量子程序供塊。

主程序模塊框圖如圖 2所示，運(yùn)行系統(tǒng)程序，首先初始化系統(tǒng)，之后要求輸 人司秤員姓名或工號(hào)，若 未輸入,一直等待，如正確 輸入，則進(jìn)人系統(tǒng)功能主 菜單，此時(shí)可根據(jù)需要選 擇不同功能按扭，進(jìn)入相應(yīng)功能子程序模塊。

稱量處理子模塊框圖 如圖3所示，當(dāng)在主菜單中 選擇“稱量處理”后，系統(tǒng)便 進(jìn)人稱量處理模塊。首先采 集重力信號(hào)詢問(wèn)是毛重或 皮重，若為毛重，要求輸人 車號(hào)，將處理好毛重?cái)?shù)據(jù)存 儲(chǔ)并顯示，之后返回主菜 畢。若選擇皮重，輸入車號(hào)，顯示皮重，檢索該車的毛重?cái)?shù) 據(jù)。若未査到，繼續(xù)檢索，若査到，用毛重減皮重即得其凈 重數(shù)據(jù)。將其存儲(chǔ)并顯示，此時(shí)詢問(wèn)是否打年過(guò)秤單，若 打印之后返回主菜單，若不打印即返回主菜單。

4.系統(tǒng)主要功能

首先，該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)稱量貨物的重量，并可實(shí)現(xiàn)存 儲(chǔ)、顯示、打印;第二，可實(shí)現(xiàn)若干種信號(hào)查詢功能，如：承運(yùn)單位査詢，運(yùn)輸車輛號(hào)査詢，司秤人員査詢，過(guò)秤 時(shí)間査詢等;第三，可自動(dòng)生成各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表，如|月報(bào) 臺(tái)帳，月報(bào)表，年報(bào)表，承運(yùn)單位匯總表，車輛車號(hào)匯總 表，時(shí)間段信息匯總表等》第四，可隨時(shí)將數(shù)據(jù)、各種報(bào) 表上傳企業(yè)管理數(shù)據(jù)庫(kù)，

5.結(jié)束語(yǔ)

此系統(tǒng)除實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)煤的稱重管理，亦根椐需要 實(shí)現(xiàn)對(duì)其他原料的稱量管理。只要對(duì)傳感器系統(tǒng)及管 理軟件稍做改動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)各種稱量的需要。

該系統(tǒng)在企業(yè)試用后，效果良好，由于采用USP 不間斷電源供電，當(dāng)出現(xiàn)斷電等電源故障時(shí)，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn) 場(chǎng)保護(hù)，保存各種數(shù)據(jù)信息。另外，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)， 可將系統(tǒng)切人手動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)。保證稱量工作繼續(xù)進(jìn)行.

總之，在原始手動(dòng)機(jī)械地衡稱量系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，利 用計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了稱量的現(xiàn)代化，也大大提離了企 業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和管理水平。