汽車(chē)衡檢定問(wèn)題的研究與探討
汽車(chē)衡又名地磅。隨著國(guó)內(nèi)及國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展;地磅被廣泛應(yīng)用于廠(chǎng)礦、碼頭、公路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域;同時(shí)也就對(duì)地 磅的測(cè)量的精度和可靠性有了較高的要求。本文對(duì)汽車(chē)衡對(duì)檢定和使用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題和對(duì)策提出一些觀點(diǎn)。
1.前言
汽車(chē)衡主要由稱(chēng)體,傳感器,接線(xiàn)盒和電子顯示儀 表等組成,它的工作原理是稱(chēng)臺(tái)上物體的重量通過(guò)傳感器把 重量轉(zhuǎn)變成電子信號(hào),通過(guò)接線(xiàn)盒連線(xiàn)傳輸給電子顯示儀 表,儀表再進(jìn)行數(shù)字轉(zhuǎn)換到顯示屏幕上。
如今,汽車(chē)衡的計(jì)量稱(chēng)重作為大宗貿(mào)易的結(jié)算的依 據(jù),為了保持交易公平,國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局在1997年9月1 日出臺(tái),與1998年3月1日開(kāi)始生效的JJG 539—97《數(shù) 字指示秤檢定規(guī)程》。
然而,隨著汽車(chē)衡的普及,在平 時(shí)使用時(shí)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障影響稱(chēng)量的準(zhǔn)確性。
2.安裝要求
2.1稱(chēng)體安裝
稱(chēng)體的安裝重點(diǎn)是支撐傳感器的承重板的安裝,是汽車(chē)衡使用和管理最薄弱的環(huán)節(jié),也是目前影響汽車(chē)衡 準(zhǔn)確度的盲點(diǎn)。稱(chēng)體的安裝要求:承重板的中心和四周的高 度差要小于1mm,兩塊承重板之間的高度差也應(yīng)小于1mm。 邊框和稱(chēng)體之間的距離控制在10?15mm。承重板的安裝需要 三個(gè)人分別使用經(jīng)緯儀觀測(cè),標(biāo)尺桿和調(diào)整螺栓,密切合作 才能安裝好。如果沒(méi)有按照上述要求安裝的汽車(chē)衡,會(huì) 使它的各個(gè)傳感器受力不均,造成各個(gè)傳感器技術(shù)參數(shù)變化 不勻,從而縮短了一些傳感器使用壽命,加重使用成本。
2.2正式檢定前和更新重要配件后測(cè)試
汽車(chē)衡安裝完畢后,要用接近最大量程的重車(chē)在稱(chēng) 體上來(lái)回反復(fù)3?6次碾壓并不斷地使用急剎車(chē),使稱(chēng)體各 部分盡量磨合。壓完后,看電子顯示儀表在空秤時(shí)是否準(zhǔn)確 回零。否則,要查看基礎(chǔ)是否下沉,稱(chēng)臺(tái)與傳感器的安裝是 否到位,稱(chēng)臺(tái)是否懸空。問(wèn)題解決后,再用檢測(cè)車(chē)分別在稱(chēng) 體的前、中、后的位置得到三個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)來(lái)測(cè)試它的是否符 合重復(fù)性要求。不符合,就必須進(jìn)行偏載誤差調(diào)整。調(diào)整偏 載誤差通常是調(diào)整稱(chēng)重傳感器的輸出電阻。這也是應(yīng)用比較 廣泛的一種方法。在調(diào)整偏載誤差時(shí)相鄰承重點(diǎn)會(huì)相互影 響,調(diào)整時(shí)要左右兼顧。
在調(diào)整偏載時(shí),傳感器的對(duì)應(yīng)連線(xiàn)由于被泥土埋沒(méi),被 保護(hù)墻隔離等原因不好查找,我們可以通過(guò)拆下一條信號(hào) 線(xiàn),打開(kāi)儀表并至零位,讓一人分別站在不同的傳感器的位 置,如某一個(gè)傳感器位置顯示為零,則該傳感器是與這條信 號(hào)線(xiàn)連接,并作上標(biāo)記。然后依次按照同樣的方法查找其他 的信號(hào)線(xiàn)同時(shí)做好標(biāo)記,以便以后修理方便。
2.3檢定前的檢查
由于汽車(chē)衡多安裝在廠(chǎng)礦、碼頭等戶(hù)外進(jìn)行檢定工 作,使用環(huán)境惡劣,所以為了提高檢定的準(zhǔn)確性要定期和不 定期的檢查稱(chēng)體下部及四周是否有妨礙稱(chēng)重的泥堆、石子等 雜物,稱(chēng)體側(cè)面與基礎(chǔ)是否有刮蹭,稱(chēng)體個(gè)承重板是否在一 個(gè)水平面上。
3.故障及應(yīng)對(duì)措施
3.1儀表故障及線(xiàn)號(hào)故障
顯示儀表由于在運(yùn)輸過(guò)程中不可避免的產(chǎn)生震動(dòng),可能 造成電子元件松動(dòng)、脫焊、虛焊,造成無(wú)顯示。最方便的方 法是使用模擬器來(lái)尋找問(wèn)題所在。斷開(kāi)儀表的信號(hào)電纜,將 模擬器的插頭插入儀表中,接通電源,查看顯示儀表是否顯 示,若顯示就是稱(chēng)臺(tái)的故障,不顯示就是儀表的原因。儀表 的故障通常通知廠(chǎng)方的專(zhuān)業(yè)人員修理。
信號(hào)故障主要是由于信號(hào)線(xiàn)松動(dòng)、脫焊、虛焊或者電纜 線(xiàn)破損等原因造成的。常用的辦法就是用一根備用信號(hào)線(xiàn)直 接連在傳感器和接線(xiàn)盒之間,判斷哪一個(gè)信號(hào)線(xiàn)出現(xiàn)問(wèn)題, 然后順著有故障的信號(hào)線(xiàn)去找該信號(hào)線(xiàn)是脫焊、松動(dòng)、焊還 是電纜線(xiàn)破損。
3.2傳感器和接線(xiàn)盒故障及對(duì)應(yīng)措施
傳感器信號(hào)線(xiàn)與屏蔽層間短接或絕緣性能下降的故障 表現(xiàn)為電子顯示儀表不顯示。連接件斷裂,傳感器移位表現(xiàn) 為重量顯示不正確。傳感器總信號(hào)電纜與儀表的接插件松動(dòng) 或未接觸或插頭信號(hào)線(xiàn)焊點(diǎn)脫焊表現(xiàn)為儀表顯示跳變的現(xiàn)象。
檢測(cè)傳感器故障有多種,第一種是用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器 的兩根輸出端、輸入端電阻,信號(hào)電纜各芯線(xiàn)與屏蔽層間的 絕緣電阻,如所測(cè)電阻超出該傳感器合格證所給值或絕緣性 能下降,即可判斷為傳感器故障。第二種,也是常用的,比 較簡(jiǎn)單的一種,是將接線(xiàn)盒內(nèi)傳感器連線(xiàn)逐個(gè)和接線(xiàn)板解 脫,看那根傳感器連線(xiàn)脫開(kāi)接線(xiàn)板時(shí)顯示儀表顯示穩(wěn)定,那 么就是這根傳感器有故障。
傳感器比較精密,價(jià)格偏高,是汽車(chē)衡的核心部件。 在更新購(gòu)買(mǎi)時(shí)要選擇品牌或者信譽(yù)好的廠(chǎng)家。
由于一些設(shè)備的接線(xiàn)盒安裝在室外,受大自然和天氣的 影響,經(jīng)常在接線(xiàn)盒內(nèi)部出現(xiàn)水霧,使接線(xiàn)板和接線(xiàn)頭受潮 腐蝕,輸出信號(hào)時(shí)大時(shí)小不穩(wěn)定,造成顯示儀表跳變,嚴(yán)重 積水時(shí),開(kāi)機(jī)無(wú)顯示。應(yīng)對(duì)措施就是用排除積水,用酒精擦 洗接線(xiàn)盒內(nèi)的水汽,再用電吹風(fēng)機(jī)吹干,使其保持干燥清潔。 用萬(wàn)用表檢查接線(xiàn)盒內(nèi)的屏蔽線(xiàn)與其他線(xiàn)電阻,查看有無(wú)泄 漏或短路。
3.3其他故障及應(yīng)對(duì)措施
稱(chēng)臺(tái)的不水平造成的計(jì)量誤差。由于設(shè)備的長(zhǎng)期使用或 設(shè)備的生產(chǎn)廠(chǎng)家的不負(fù)責(zé)任,稱(chēng)臺(tái)的表面發(fā)生變形,而且使 用時(shí)間越長(zhǎng)變形越嚴(yán)重,從而造成傳感器受力不均,造成計(jì) 量誤差。措施就是調(diào)整橋壓的電壓的方法進(jìn)行調(diào)整。調(diào)試前 檢查接線(xiàn)是有無(wú)松動(dòng)、否正確、斷線(xiàn)。系統(tǒng)通電,儀表預(yù)熱 15?30分鐘。按生產(chǎn)廠(chǎng)家所提供的《技術(shù)手冊(cè)及說(shuō)明書(shū)》 進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、標(biāo)準(zhǔn)校正及零基準(zhǔn)調(diào)整。
出現(xiàn)零點(diǎn)漂移。主要是基礎(chǔ)不牢靠,造成零位不穩(wěn)。由 于季節(jié)和天氣的原因,形成熱脹冷縮,所以對(duì)基礎(chǔ)有較高的 要求。接地不良造成零位不穩(wěn)。
在稱(chēng)體的周?chē)惭b避雷針,電子顯示儀表的接地線(xiàn)與地 樁連接。
4.保養(yǎng)及維護(hù)
汽車(chē)衡快速、準(zhǔn)確的檢測(cè)和平時(shí)的保養(yǎng)和維護(hù)離不 開(kāi)的。經(jīng)常檢查稱(chēng)臺(tái)是否由于使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)有石子或其他雜 物頂住承重板,做好檢查記錄,并定期和不定期檢查設(shè)備運(yùn) 轉(zhuǎn)情況。要保持好地磅周?chē)男l(wèi)生,及時(shí)清理周?chē)漠愇铩?/span>
5.結(jié)語(yǔ)
實(shí)際中,汽車(chē)衡的使用中,會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障, 我們能做的就是在不斷地修理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷地加強(qiáng)和他 人交流學(xué)習(xí),提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和修理技術(shù),這樣才能是汽車(chē)衡的檢定更快速、準(zhǔn)確。