隨著電子技術(shù)、稱重傳感器技術(shù)的迅速發(fā)展,地磅已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用于礦山、化工、冶金和物流管理等現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中。同時,基于計算機、數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,管理信息系統(tǒng)也應(yīng)用而生。我國電力企業(yè)雖然已經(jīng)實現(xiàn)了車輛稱重的自動化,但稱重過程中相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和流程的控制卻多為人工操作的方式,不但工作強度高而且稱重多處環(huán)節(jié)容易受人為因素影響,直接影響企業(yè)的工作效率和經(jīng)濟(jì)利益。

首先,本文在對國內(nèi)外地磅稱重管理系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合火電廠實際需求及業(yè)務(wù)流程,從功能需求和性能需求兩方面對地磅稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的需求分析,其次,通過對系統(tǒng)相關(guān)理論與技術(shù)的深入研究,確立了采用.NET作為系統(tǒng)的技術(shù)平臺,通過對系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計和編碼,以及數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計,實現(xiàn)了集地磅稱重的計算機監(jiān)控和企業(yè)信息化管理為一體的綜合性稱重管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)在滿足企業(yè)車輛自動稱重的同時,還通過計算機軟硬件、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫等多種技術(shù)手段實現(xiàn)了稱重過程的全面監(jiān)控和企業(yè)內(nèi)部的高效管理,有效的防止了稱重過程中的作弊問題以及企業(yè)內(nèi)部的操作漏洞。

最后,本文以Visual Studio 2010軟件開發(fā)環(huán)境,C#作為軟件開發(fā)語言,選用Oracle10.0g作為數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)對地磅稱重管理系統(tǒng)的車輛管理、重衡管理、輕衡管理、系統(tǒng)檔案管理等主要模塊進(jìn)行了實現(xiàn),實現(xiàn)過程中涉及基于RFID技術(shù)的車輛識別、基于紅外光柵的道閘系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。

地磅稱重管理系統(tǒng)的開發(fā)及實現(xiàn)提高了火電廠燃料入廠過程中數(shù)據(jù)計量的效率,避免數(shù)據(jù)采集中人為的誤差以及出現(xiàn)人為作弊等現(xiàn)象,有效降低企業(yè)管理成本和資源損耗,符合企業(yè)信息化發(fā)展的趨勢,值得在火電廠地磅稱重管理方面進(jìn)行推廣并應(yīng)用。