地磅廠家關(guān)于7.63 m 焦?fàn)t裝煤車煤斗稱重顯示及控制器件改造

主要介紹 7.63 m 焦?fàn)t裝煤車煤斗稱重顯示及控制器件的應(yīng)用情況。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際應(yīng)用情況中發(fā)生的故障現(xiàn)象，分析故障原因，提出多種解決途徑及優(yōu)化改造方案。方案實(shí)施后，可保證稱重設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率。

焦化廠 7.63 m 焦?fàn)t裝煤車共有 2 套，每車安裝有 4 臺稱重煤斗，原設(shè)計(jì)稱重儀器包括傳感器（每個煤斗安裝有 3 塊）、進(jìn)口稱重顯示二次儀表及連接西門子控制系統(tǒng)的通訊 DP 轉(zhuǎn)化器、接線盒及附件等。 7.63 m 焦?fàn)t車輛控制系統(tǒng)采用 PLC 自動控制技術(shù)，裝煤車裝入炭化室的煤量方式是通過程序中設(shè)置的四個煤斗分別要裝入的體積量來調(diào)整的。由于煤調(diào)濕工序投用及新開發(fā)的煉焦原煤種不斷增加等原因，裝入煤的水分和配煤種類會出現(xiàn)階段性變化，因此只有對裝煤車的裝煤量參數(shù)動態(tài)調(diào)整進(jìn)行優(yōu)化，才能滿足生產(chǎn)工序變化的要求。

1 .煤斗稱重顯示及控制器件的應(yīng)用情況

裝煤車稱重系統(tǒng)的每個煤斗原設(shè)計(jì)采用進(jìn)口二次儀表 EP50 顯示數(shù)據(jù)和標(biāo)定，通過一根信號數(shù)據(jù)線連接到通訊 DP 轉(zhuǎn)換器上，組態(tài)到控制系統(tǒng)中，最終顯示到電腦畫面上。每爐的裝煤總量為 4 個煤斗裝煤完成后裝入炭化室內(nèi)的總重量。實(shí)際運(yùn)行中的缺點(diǎn)為： EP50 型二次儀表為進(jìn)口器件（進(jìn)口備件采購的周期長、價格高），參數(shù)配置界面為英文，設(shè)置比較復(fù)雜，多個儀表器件在硬件配置中故障點(diǎn)多，日常維護(hù)和定檢難度大，時常出現(xiàn)稱重信號偏移，影響焦?fàn)t單孔裝煤量的達(dá)標(biāo)率；瞬間裝煤時稱重?cái)?shù)據(jù)不穩(wěn)定，容易引起煙氣跑漏冒現(xiàn)象，影響環(huán)保生產(chǎn)。圖 1 為原使用的配置圖。

2.控制器的改進(jìn)方案

2.1 方案一

2.1.1設(shè)計(jì)內(nèi)容

用一塊西門子稱重模塊替代 DP 模塊和EP50 型二次儀表實(shí)現(xiàn)相應(yīng)功能。既能保證稱重設(shè)備穩(wěn)定、準(zhǔn)確地運(yùn)行，又能縮短采購周期，降低備件成本、維護(hù)難度，且設(shè)定校準(zhǔn)簡易，滿足生產(chǎn)需求。

2.1.2 實(shí)施內(nèi)容

1）配置西門子稱重模塊硬件組態(tài)并編寫控制顯示程序，接線校準(zhǔn)合格（見圖 2、圖 3）。

2）采取煤斗裝滿煤和放空煤斗的方法，重新取稱重的兩個信號點(diǎn)，設(shè)定煤斗量的上下曲線參數(shù)值（見表 1）。

3）測試裝煤生產(chǎn)的改造效果，滿足生產(chǎn)需求，兩年運(yùn)行裝煤過程穩(wěn)定可靠。存在問題為：裝煤煤斗二次儀表每次標(biāo)定時，模板數(shù)據(jù)需要使用 RS232 數(shù)據(jù)傳輸線連接電腦，安裝稱重標(biāo)定系統(tǒng)；單獨(dú)安裝專用模板驅(qū)動，標(biāo)定過程相對復(fù)雜，存在稱重標(biāo)定維護(hù)組和電氣維護(hù)職責(zé)不好界定的問題；受煤種水份、顆粒度等因素影響，在煤塔取煤后每爐顯示數(shù)據(jù)為19 300～19 900 kg （實(shí)際數(shù)據(jù)為 20 000 kg），標(biāo)定系數(shù)難以確定，導(dǎo)致最終裝煤總量顯示不精確。優(yōu)點(diǎn)為：裝煤過程中的穩(wěn)定性、連續(xù)性符合要求，基本不會出現(xiàn)螺旋擰死、裝空等問題，裝煤過程中若通訊中斷則停止裝煤。

2.2 方案二 2.2.1 設(shè)計(jì)內(nèi)容

方案二針對二次儀表顯示數(shù)據(jù)與實(shí)際有偏差、維護(hù)范圍及職責(zé)不清晰等問題，查閱相關(guān)技術(shù)參數(shù)，選用國產(chǎn)稱重儀表代替，改造試用效果良好。

2.2.1 實(shí)施內(nèi)容

取消煤斗稱重模板設(shè)計(jì)，選用國產(chǎn)二次儀表（見圖 4），利用現(xiàn)有控制系統(tǒng) Al 模板備用點(diǎn)，編寫控制傳輸顯示程序。運(yùn)行半年穩(wěn)定性良好，標(biāo)定維護(hù)易操作，能劃分清楚稱重標(biāo)定職責(zé)。儀表元器件使用較少，備件價格適中。

3.控制器改進(jìn)方案的確定

對比兩種方案的實(shí)施效果發(fā)現(xiàn)：方案二實(shí)施后既能保證稱重設(shè)備的穩(wěn)定、準(zhǔn)確運(yùn)行，便于校準(zhǔn)標(biāo)定，又能避免因稱重信號突變導(dǎo)致的環(huán)境污染，提高生產(chǎn)效率，縮短備件采購周期，降低設(shè)備維修成本。

4.結(jié)語

7.63 m 焦?fàn)t裝煤車煤斗稱重顯示及控制器件投用 8 年以來，依據(jù)現(xiàn)場實(shí)際狀況對煤斗稱重二次儀表做了多次優(yōu)化改造。改造后的裝煤數(shù)據(jù)符合穩(wěn)定性、連續(xù)性的要求，煤斗不會出現(xiàn)螺旋擰死、裝空、冒煙等現(xiàn)象。